4月5日15時整，沈陽地鐵4號線14標工程紅椿路站~城建學院站盾構區間左線順利貫通。

　　紅椿路站~城建學院站盾構區間左線全長1405.022米，區間最大縱坡為25‰，平面最小曲線半徑為380米，區間結構外邊緣距離一級風險源哈大高鐵橋樁水平距離為7.4m。為確保盾構區間順利貫通，項目部超前部署、科學組織，始終堅持規范化施工，不斷強化安全質量管理，克服施工重難點，針對下穿哈大高鐵、小半徑轉彎、冬季施工環境惡劣等風險因素，根據隧道埋深、地層變化以及風險源情況組織召開多次專家論證會，不斷調整、改進盾構施工參數；同時項目部強化監控量測工作，通過風險源期間，監測頻率為1次/2h，及時反饋監測數據確保風險源安全，保障項目貫通順利完成。