湖北襄陽訊 4月7日上午，襄陽市內環提速改造二期工程開工儀式在內環北線隆重舉行。湖北省政協副主席、襄陽市委書記馬旭明，襄陽市委副書記、市長王太暉，襄陽市人大常委會主任呂義斌，襄陽市政協主席李詩，市直單位及市住建局、發改委等16個局委辦負責人，中鐵上海局副總經理鄭康海等參建單位領導出席開工儀式。襄陽市委副書記、市長王太暉宣布工程開工。
隨著項目正式開工建設，中鐵上海工程局集團市政環保公司襄陽區域經理部將以“開局就是決戰，起步就要沖刺”的堅定姿態，以更強烈的責任擔當，更扎實的工作舉措，科學管理、精心組織，統籌抓好疫情防控和安全生產,做到兩促進兩不誤，迅速掀起施工會戰高潮，確保優質高效按期完成工程建設任務。
襄陽市內環提速改造二期工程包括五個標段，中鐵上海工程局集團市政環保公司承建第五標段，工程中標價10.937億元，總工期為720日歷天，包括內環至襄陽東站連接線及內環至襄陽機場連接線兩段。項目建成后，襄陽市區快速路網系統基本形成，內暢外快交通體系基本建立，中心城區將實現“半小時交通圈”的出行目標，城市吸引力將顯著增強。內環至襄陽機場連接線：襄陽大道段南起武漢路，與內環北線東段設計范圍順接，北至機場路，全長約3.02千米，在無錫路設置1處分離式立交，高架長度522米，在南京路和劉集南路設置2座人行過街天橋。機場路段西起襄陽大道，東至劉集機場，全長約3.62千米，紅線寬120米，設置3處立交節點：“襄陽大道-機場路”節點東向南方向的左轉匝道；深圳大道1處分離式立交，高架長度530米，在048鄉道處設置一處下穿機場路通道。內環至襄陽東站連接線：西起內環東線東側，東止高鐵南路東側，全長約2.66千米，設置3處立體交叉節點：采用長610米高架（分離式）上跨鹿鳴路；采用長1250米高架（分離式）上跨楚城路與高鐵南路；在與高鐵南路相交處新建1條左轉匝道（長約1千米），高架合計長1860米。該項目主要建設內容：主要包括道路工程、橋梁工程、通道工程、排水工程、交安工程、電力電信工程、綠化工程、電氣工程及其它市政配套工程。工程中標價10.937億元，本項目總工期為720日歷天。 |